怎么提升桥梁预制板的承载力

桥梁预制板具有跨度大、承载力高、施工速度快的特点，主要用来建造工程所用，空心板梁预制厂家，随着建设楼层的增大，它的承载力要求也越来越高，因此要提高预制板的承载力这样才能更好的满足我们的需求。

说道预制板的承载力，如果桥梁预制板没有放平稳的话，运输途中由于道路不平稳，会使其因遭到挤压等问题而造成弯曲，为了避免构件的任何移位，必需用预制板公用的装置夹停止牢固，装置夹的数目、装置办法必需到位，增强预制板的承载力就等于增加了它的硬度，承载力的增强无疑是为桥梁的长期稳固做了贡献。(2)绞缝维修不要一道一道的单独处理,应结合桥面铺装整跨施工,提高梁板的整体效果。

现在桥梁预制板的使用范围越来越广，这主要依赖于良好的产品特性，使其获得更好的使用效果，更多预制板的制作与应用资讯了解可来电咨询。

桥梁预制板的尺寸分类

桥梁预制板的尺寸分类

时间:来源:本站原创作者:点击:128次   桥梁预制板的尺寸主要有一下几种要求：

  1.跨度：住宅用的为4.2米，不讲模数，超过了需要定做。

  2.宽度：以500mm和600mm为多

  3.厚度：常见的120mm，河北空心板梁预制，150mm

  4.承受活荷载等级：一般住宅就用两种级别规格的板就可以了，就是所说的一级板和二级板，一级板就是说可以承受的活荷载是1KN/M2，二级板，可以承受的活荷载是2KN/M2。西南地区已经规定了为四级板，即可以承受活荷载是4KN/M2。

长度一般是按300MM的模数，如3000、3300、3600、3900、4200，但也有特殊的如3800、4000的，但普通板是4200的。宽度一般是四孔400MM、五孔500MM.

空心板绞缝处理方法探讨

本文结合多座空心板梁绞缝维修效果对比，对常见的绞缝处理方法进行分析研究。

1 绞缝处理方法  目前，对绞缝处理主要常用方法。

(1)按原设计修复(方案1)，凿除绞缝混凝土，按原设计图纸布入绞缝钢筋，重新浇注绞缝混凝土。坚持项目经理、总工、质检员、工长及施工人员自上而下层层负责，在内部签订责任状。按此方案施工，需凿除原绞缝混凝土，并可能对空心板腹板造成损伤;另外，绞缝尺寸较小，后期浇注的混凝土因收缩徐变的影响与空心板粘结力不能保证，新设置的绞缝钢筋与混凝土的粘结容易损坏。

(2)空心板表面植п形筋(方案2)，在空心板表面绞缝两侧横向植入n形钢筋[2-3]。此方案可不凿除老桥的绞缝混凝土，施工较方便，对老桥的结构损伤较少。

(3)板底粘贴钢板条(方案3)，在板底绞缝两侧粘铁钢板条，通过空心板板底的横向变形使钢板受弯受剪来传递荷载[4-5]。6模板采用δ＝12mm的小块竹胶板，竹胶板上钻孔，将带有螺纹的φ12钢筋露出，以便固定模板。此方案能使钢板充分发挥作用，效果比较明显，但要求老桥空心板底面平整，并且相邻空心板底面高程相差不大，施工时需在桥下搭设脚手架。

(4)布置双层钢筋网桥面铺装(方案4)，在空心板顶面，桥面铺装层内垂直绞缝布置双层钢筋，并浇筑钢纤维混凝土铺装 [6-7]桥面补强层加固法，要求铺装层厚度不得小于12 cm。在刺进管道封堵气囊之前，清洁封堵气囊其外部以及封堵气囊行将进入的管道内部，将封堵气囊的一端（带有气嘴的一端）用牵引绳拉住，渐渐将封堵气囊放入管道，放入进程留意管口，防止损坏管道封堵气囊。通过增加桥面铺装层刚度来提高梁板的整体受力。此方案施工方便，质量容易控制，缺点是受相邻板块桥面铺装厚度

限制，空心板梁预制供应，若老桥桥面铺装厚度低于12 cm，就达不到应有的效果。

3 结束语  根据桥梁的维修结果比较，空心板绞缝的维修应优先采用空心板表面植п形筋、板底粘贴钢板条或布置双层钢筋网桥面铺装等方案，或者几种方案结合使用。

施工过程中要注意以下事项:

(1)老桥铰缝混凝土无明显破损、空洞病害时，不需要凿除铰缝混凝土。

(2)绞缝维修不要一道一道的单独处理，应结合桥面铺装整跨施工，提高梁板的整体效果。

(3)桥面铺装优先采用钢纤维混凝土结构。

空心板梁预制生产-河北空心板梁预制-恒旗建材由涿州市恒旗建材有限公司提供。桥梁结构用低合金钢有12Mnq、12MnVq、、16Mnq等。涿州市恒旗建材有限公司（www.heng）为客户提供“公路桥梁板,SP板,双T板,市政构件,活动房等”等业务，公司拥有“恒旗建材”等品牌，专注于水泥及制品等行业。欢迎来电垂询，联系人：胡经理。