浅谈双T板的优点与缺点

双T板的板或梁或预制钢筋混凝土轴承组件，都是由大板和两个窄肋组成。钢结构因材质原因，保温性能差，容易造成空调制冷、取暖费用的增加。双T板的面板的横向承重构造是垂直承重肋受压区。受压区截面的中性轴是接近或进入面板并且拉主钢筋较大的手臂。双T板具有良好的机械性能和肃清发射功率程度、一个简单的几何外形和是一个大跨度以及大掩盖面积和更经济的承载组件。

优点：

（1）跨度大、承载力强、整体性好、底面光洁美观

（2）施工方便、缩短工期

（3）耐火性较好

（4）造价低

缺点：

（1）双T板的板间缝隙之间难以处理

（2）由于跨度大所以导致双T板的柔性较大

（3）双T板受温度的影响较大

    

双T板和屋面板的运输与堆放应注意的方面

      加气混凝土屋面板时受弯构件，必须抓好运输、堆放和施工等几个重要环节，否则，不仅会使制品遭受不必要的损耗，而且还会由于处置不当产生隐患，影响使用安全。屋面板今天所要讲的是运输和堆放应注意的事项：

屋面板在出厂前应进行严格检验，保证板材符合各项质量标准，预应力预制双t板跨度，制品出厂前，使用单位应进行复验，呼和浩特预应力预制双t板，发现有不合格者要立即更换。耐久性好，维护费用低，尤其在潮湿、腐蚀等环境中具有的优越性，使用寿命超过50年。装车、卸车都应有专用吊具。目前制品的装运单位，大多既不是使用单位，又不是生产厂方，对确保制品的复验制度及减少装运损耗不利，应予改进。

应根据板材的不同长度和重量选择不同的运输车辆。使用规模：在单层、多层和高层修建中,双T板能够直接放置在构造、梁或承重墙上，作为楼层或屋盖构造。一般来说，板材在运输过程中，其长度方向不得悬挑出车身以外500毫米。板材到达施工现场，应根据施工组织设计的地点按不同规格码放。板材应码放在地势平坦、坚固、不积水的平整场地，板下应放垫木。板材在现场小搬运应有专门推车，不应使用现场推砂石的小车，避免损坏屋面板。

                                                               双T板相比屋面梁体系结构的优势

    工业建筑的发展体现在很多方面，比如它的材质不断增多，规模也在扩大，型式在增加，改变了以往的厂房屋架面板的这种型式，屋盖的结构更加丰富，形式也更加多样，双T板就是新的厂房结构样式，和以往的体系厂房是不同的。2006年又投资兴建了3000型沥青搅拌站，可为公路与城市道路建设提供高品质路面材料。 双T板很简单美观的，并且有一定的抗震性，设计也比较简单大方，有很高的通用性，工期缩短了很多，也节省了很多材质。以往的屋面梁体系结构有很大的不足： 

1、承重力低，还需要其它很多支撑材质，空间高度达，需要很长的管线，投入的资金较多，采暖的能耗也很大。 

2、对技术装要求高，需要消耗很多板材，制作的时间也较长，还需要长久的养护，并且它的梁板不是一体的，使用的时候，预应力预制双t板生产，需要多次的吊装也特别麻烦。

 3、增加了工程难度，导致工期加长，不管是从经济效益方面还是从施工工期方面以及技术方面来说，都不是优的。

     而双T板构造合理简单，包含宽度很大的面板还有两根肋，预应力预制双t板图集，有很大的受压面，它的机构力学功能好，它的线条特别简单，跨度也很大，遮盖的面积也特别大，是很经济的称重物件。

预应力预制双t板生产-恒旗建材-呼和浩特预应力预制双t板由涿州市恒旗建材有限公司提供。有些施工方在施工的时候发现有部分双T板会出现纵向和横向裂纹，涿州市恒旗建材有限公司介绍为什么双T板出现纵向和横向裂纹。涿州市恒旗建材有限公司（www.heng）是一家从事“公路桥梁板,SP板,双T板,市政构件,活动房等”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“恒旗建材”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使恒旗建材在水泥及制品中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！